ALERTA. Stan Canova advirtió que la inestabilidad en precios del petróleo presiona importaciones, el sector agropecuario, el transporte y la inflación en Paraguay, con efectos que ya se sienten.
El analista financiero Stan Canova señaló que la alta volatilidad del precio del petróleo está afectando directamente a las importaciones paraguayas y al costo de la economía nacional.
“La constante volatilidad generada por noticias de cierres, intentos de acuerdos de paz y nuevos episodios de confrontación está perjudicando seriamente al mercado internacional, no solo a Paraguay”, explicó Canova en conversación con Última Hora.
El especialista añadió que el silencio de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) ante esta crisis resulta llamativo, considerando que el cartel está plenamente informado de la situación.
IMPACTO. Canova detalló que los incrementos en los precios de los combustibles –especialmente los aplicados por las estaciones privadas– están generando una onda inflacionaria expansiva. “Los combustibles son un insumo de primera necesidad que permite la logística para el abastecimiento de alimentos y bienes. Por eso, cualquier aumento se traslada rápidamente al resto de la economía”, indicó.
El analista mencionó que el Banco Central del Paraguay (BCP) deberá definir su próximo movimiento en la tasa de política monetaria (TPM) ante un escenario que ya se extiende por el tercer mes consecutivo.
¿NUEVOS AJUSTES EN PARAGUAY? Respecto a un posible nuevo aumento de combustibles por parte de Petropar, Canova fue cauteloso. Indicó que el precio del WTI y sus principales derivados (RBOB y Heating Oil) han encontrado un techo cercano a los USD 100 por barril y se mantienen en un rango de alta volatilidad, sin superar nuevamente los USD 110.
“Esperamos que las últimas marcaciones sean las definitivas. Si bien el WTI está alto, no ha vuelto a niveles extremos”, señaló.
ESCENARIO A MEDIANO PLAZO. De cara a los próximos 6 a 12 meses, el analista expresó que la principal esperanza radica en que Irán detenga sus acciones de hostigamiento en el Estrecho de Ormuz y contra sus vecinos, lo que ha provocado respuestas reactivas de Estados Unidos e Israel.
“Si se llegó casi al tercer mes es por la actitud de Irán de continuar con sus acciones, a pesar de su limitada capacidad militar actual”, evaluó.
Canova también fue consultado sobre si esta crisis representa solo un riesgo o también una oportunidad para Paraguay. Si bien reconoció la importancia de impulsar los biocombustibles para reducir la dependencia externa de hidrocarburos, consideró que eliminarla por completo es, por ahora, “una utopía”.
“Aunque el parque automotor pasara a ser eléctrico, surgirían otros desafíos, como la capacidad de generación de electricidad suficiente para cubrir esa demanda”, concluyó.
Petróleos Paraguayos (Petropar) concretará durante el transcurso de esta semana un nuevo reajuste al alza en sus combustibles, centrando el impacto principalmente en el diésel, que sufrirá un incremento de G. 450 por litro. Según fuentes del sector, varios operadores de estaciones de servicio con emblema estatal ya han sido notificados sobre la decisión para adecuar sus tableros de precios de manera inmediata, una vez que el Gobierno oficialice la decisión.
Este ajuste responde a la fuerte presión internacional que viene advirtiendo la petrolera estatal desde hace meses. Con esta suba de G. 450, se espera que el Diésel Porã (común) pase a costar G. 7.900 por litro, mientras que el Diésel Mbarete (premium) se ubicaría en torno a los G. 9.700. En lo que refiere a las naftas, no se prevé un aumento.
Además, también se espera que desde hoy las empresas que venden gas reajusten los precios del producto. En este caso, se prevé un incremento de hasta G. 500 el kilo.
7.900 guaraníes el litro será el precio del diésel común de confirmarse el nuevo reajuste en el emblema Petropar. UH
